本日のメンテナンス。ドイヒーな油膜取り作業。

私のプリメーラワゴンは７月末にやって来たわけですが、９年落ちです。走行距離こそ３．５万キロと少ないんですが、こういうところは全くメンテナンスされてないわけですな。

本日はヘッドライトの黄ばみ取りに続きまして、今更記事にするこたぁ無いだろ！って作業ですが、一応一連の流れでご紹介しておこうと思います。元カー用品業ですから（笑）。

さて窓の油膜。９年も溜まりに溜まったというのがお分かりでしょうか？反射する太陽ですら、変形してしまうほどの油膜です。ギラギラというよりも、牛の斑点状態になっているんですなぁ。

そこで、結構昔からある「キイロビン」の登場です。これがまた結構な労働なんだよね。久々に登場です。ダッジバン時代はガソリンスタンドでコーティング洗車をし続けてたので、こんなことにはならんかったけど、こりゃヒドいねぇって油膜です。

スポンジ使って、ひたすらゴシゴシすると。それだけなんですが、それがね、結構大変なんだな。

まずはスポンジを軽く濡らしまして・・・私の経験から言うと、軽くというよりも、「だいぶ」のほうがよいかもしれません。軽く、だとかなり重労働になります。

ほんで、またピカールみたいな液体をスポンジに。

あとはひたすら塗ります。が、塗り始めると完全に弾きます、液体が。そうなんです、液体が弾いている間は、油膜が残っているっつーことなんですよ。分かりやすいでショー？

ほらね、最初はこんな感じで弾いちゃうわけです。ひたすら塗っていると・・・

弾かなくなります。これが油膜やコーティング剤が剥がれた証拠です。フロントウィンドウを真っ白にするまでに１０分以上。ひたすらゴシゴシ。汗だく。この日の気温、３５℃。晩秋のくせに、また真夏に逆戻り。お陰様で全身から水分が抜けまして。

まぁデブにはこれくらいがちょうど良いんだろ？って声が聞こえてきそうですね。そうです、良い全身運動でしたよ（笑）。んで、あとは搾ったタオルで拭き取るんですけどね、これがね、２回や３回じゃ拭き取れないんだコレ。何度も何度も拭く、拭く、拭く。

延々ゴシゴシの結果が、これです。透明度がバイカル湖並みです（笑）。

はい、ここまでで油膜を全部取り除きましたので、ガラコ登場。今度は撥水剤ですね。

塗り塗りカンターン！（古いCM）。ホント、今日は塗ってるか、拭いてるかだな。これでしばらく雨にも困らんだろな。

そんなこんなでキレイキレイ作業はすべて完了です。

日暮れ頃に自宅に帰宅。キレイだネェ～。いまさらながら、プリちゃんのホイールは１７インチになってますけどね？HOTWHEELSのPR5風味です。良い物を見つけました。

ヘッドライトも黄ばみを取ったら、かなり上部が明るく見えるようになりました。あとはどれくらいの期間、黄ばみが発生しないかが気になりますな。 

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コメント 2

ガラスが綺麗になると、かなり良い感じになりますね！
車って手をかけて綺麗にすると、断然ちがうんですよね～
それにしても暑いなかお疲れ様でした(笑)
僕もすぐ滝のように汗が流れてきます・・(笑)

by ohkura (2010-09-22 23:08) 

ohkuraさん！

そうなんです、オデブ同士、すぐに体内の水分が出ちゃいますよね（笑）。シャムワウみたいな体だと（笑）。

これでもよーく見ると、まだ若干マダラ模様があるんです。また今度やり直さないとなりませんな。

なんて言っているうち、めんどくさくなってカービューティープロさんのお世話になるような気がしますが・・・（笑）。
by Plus-ic76 (2010-09-23 13:05)